На протяжении тысячелетий единственным средством передвижения для человека были только его ноги. Если кто-нибудь хотел куда-нибудь добраться, то сделать это он мог только «на своих двоих». Затем некий безымянный гений каменного века пораскинул мозгами и изобрел колесо. С этого момента началось развитие транспортных средств, позволяющих перемещаться гораздо быстрее. Латинское слово transportare означает просто «переносить» и как нельзя лучше подходит для обозначения идеи перемещения пассажиров из одного места в другое.

Акселератор (лат. accelerare – «ускоряться»). Надавливая на педаль газа, или акселератор, шофер заставляет свое транспортное средство двигаться быстрее.

Автомобиль (греч. autos – «сам» и лат. mobilis – «подвижный»). Разумеется, никаких автомобилей у древних римлян и, тем более, древних греков не было. Слово это было придумано уже в наше время, после изобретения «самодвижущихся повозок». Об его искусственном происхождении свидетельствует тот факт, что оно образовано от слов разных языков.

Автобус. Первая часть этого слова происходит от греческого autos – «сам». Вторая же досталась ему по наследству от омнибуса – так называли экипаж для перевозки пассажиров на конной тяге. Латинское слово omnibus означает «для всех». Позже для обозначения подобного экипажа, но уже с автомобильным двигателем, предложили использовать слово автобус, хотя bus само по себе ничего не обозначает – это просто падежное окончание.

Метро (греч. metropolis – «город-мать, крупный город»). Во многих крупных современных городах имеется метрополитен, то есть подземный железнодорожный транспорт. Название предполагает, что такой вид транспорта используется только в очень больших городах для перевозок большого количества пассажиров.

Тандем (лат. tandem – «по длине»). Так обычно называют двухместный велосипед, имеющий удлиненную конструкцию. В переносном смысле это еще и совместная с кем-либо деятельность.

Велосипед (лат. velox, velocis – «быстрый» и pes, pedis – «нога»). Безмоторное транспортное средство, позволяющее быстро перемещаться благодаря работе ног.

Трирема (лат. triremis от tri – «три» и rema – «весло»). Древнеримский военный корабль, мощное боевое судно своего времени, разработанное древними греками и усовершенствованное римлянами. Его обитый бронзой нос использовался в качестве тарана, пробивавшего борта вражеских кораблей. В длину трирема достигала 40 метров и приводилась в движение гребцами, сидевшими по три ряда с каждой стороны. Всего гребцов было 200 человек, а самые большие весла в длину превышали четыре метра. Если трудно управлять гребцами даже восьмивесельной шлюпки, то что уж говорить о таком массивном корабле! Тем не менее гребцам удавалось совершать ритмичные и согласованные движения под удары барабана. В 1987 году в Греции была построена модель триремы в полную величину, доказавшая, что древний корабль мог развивать скорость до девяти узлов в час (примерно 17 км/ч).